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### Descrição do Produto
O Kit de Fiação para Relé de 2 Leads 12ft 16 AWG 40A é a solução ideal para quem busca potência e segurança na instalação de luzes LED em veículos. Com um design de circuito duplo, este kit permite alimentar independentemente duas luzes LED de 180W (15A máximo por lead), utilizando cabos de 16 AWG. É perfeito para a instalação de faróis de neblina, barras de luz ou lâmpadas auxiliares em caminhões, UTVs e embarcações.
A segurança é uma prioridade com este kit, que conta com um relé de 40A e um fusível de lâmina de 30A, protegendo os circuitos duplos contra sobrecargas. O interruptor e os conectores possuem classificação IP65, garantindo resistência à água, poeira e corrosão marinha, tornando-o ideal para uso em ambientes adversos.
A instalação é simplificada com o design plug-and-play para duas luzes. Os conectores DT pré-montados e os fios de 2 leads codificados por cores eliminam a necessidade de emenda, facilitando a configuração de luzes duplas. Com um cabo de bateria de 14 AWG (1,6 pés) e dois leads de 16 AWG (9,8 pés cada), o cabo de 12 pés oferece flexibilidade para roteamento em tetos, para-choques ou iluminação off-road.
Este kit é preparado para todas as condições climáticas, operando em temperaturas que variam de -86°F a 158°F. É a escolha perfeita para caminhões, tratores, uso marinho e aventuras off-road.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Fiação para Relé de 2 Leads, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, posicione o cabo de 12 pés de forma que os leads possam alcançar as luzes LED desejadas. Conecte os fios codificados por cores aos terminais das luzes, garantindo que as conexões estejam firmes. Instale o relé em um local seguro e seco, conectando-o ao sistema elétrico do veículo conforme as instruções do fabricante. Após a instalação, reconecte a bateria e teste as luzes para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Design de Circuito Duplo: Permite a alimentação independente de duas luzes LED de até 180W.
– Proteção de Sobrecarga: Relé de 40A e fusível de 30A garantem segurança em circuitos duplos.
– Resistência à Água e Poeira: Classificação IP65 para interruptor e conectores.
– Instalação Simplificada: Conectores DT pré-montados e fios codificados por cores.
– Cabo de 12 Pés: Flexibilidade para instalação em diferentes locais do veículo.
– Operação em Temperaturas Extremas: Funciona em uma ampla faixa de temperaturas, de -86°F a 158°F.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com todos os tipos de luzes LED?
Resposta: Sim, o kit é projetado para funcionar com luzes LED de até 180W, tornando-o compatível com a maioria das luzes disponíveis no mercado.
Pergunta: É necessário fazer emendas nos fios durante a instalação?
Resposta: Não, o kit vem com conectores pré-montados e fios codificados por cores, eliminando a necessidade de emendas.
Pergunta: O kit pode ser usado em ambientes marinhos?
Resposta: Sim, o kit possui proteção IP65, tornando-o resistente à água e à corrosão, ideal para uso em ambientes marinhos.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o kit pode suportar?
Resposta: O kit opera de forma eficaz em temperaturas que variam de -86°F a 158°F.
Pergunta: O que fazer se as luzes não acenderem após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que a bateria está conectada corretamente. Se o problema persistir, consulte o manual do produto ou entre em contato com o suporte técnico.
HAWK –
This is a very high quality wiring harness. I used it to hook up LED lights on a Z400 quad. The wiring seems higher quality than the OEM stuff on the Suzuki. Probably overkill for one 50 watt light, but it was so cheap it would have cost me more to buy materials separately. Just a switch is over $4. Hooked everything up and it works great.
DMx –
I like being able to buy a complete harness like this. A couple things I dislike about this harness is that the black loom that holds or covers all of the wires is labeled a zillion times with the manufacturers name. From one end to the other, the name is printed and looks horrible when installed. I wanted it to blend in with the other all black wiring looms in the engine bay but it stands out like a sore thumb. I don’t remember seeing the name printed all over the harness in the photos when I bought it. The included pigtail also would not snap securely into the harness, it bottoms out in the socket before the snap engages. The switch and harness are set up for a 3 terminal hook up. I didn’t use the enclosed switch but a different one that only had two terminals. A few tries before I found that the blue and white wire work for the 2 terminal set up, the black was not used. For the money, it’s okay but I probably would not buy again due to the things I mentioned.
Brooke A. Hodge –
Bought few of these with sole intention of building custom length harnesses on ATV/SxS. Much cheaper & less time consuming than building from scratch! Great build quality, protection & more than enough length for ATV use. Not a con but built as is, harness will be live even with key-off. I prefer my devices to have power only with key-on or engine running…
On relay PIN 30 (to fuse/battery) there is smaller wire crimped with the RED WIRE, snip off the smaller wire & connect it to ignition power. Connect everything else as usual, device will only power with key-on or engine running. Have yet to find any harness that comes wired ready for ignition power only.
T.H. –
work perfect , easy to install and more than enough wire for my front LED on my jeep
Matthew –
A great product. I got this to use with a set of 6 LED strips, 2 on each side of my Kawasaki KLR 650, and 2 on the back. It handles them all easily, I appreciate how simple it was to wire up to the connector the harness comes with. I just used 2 wiring nuts and some electrical tape. I have ridden through 2 driving rains, and it sat for a day in the parking lot getting soaked, and the lights worked fine at a touch of the switch. Also, the switch. I LOVE that it is illuminated when the lights are on, a simple but brilliant touch as it helps me to remember to cut the lights while driving during the day. I still use them as running lights during the day, anything to help catch some inattentive motorist’s eye and save my life… I will update if anything happens, but so far so good, really pleased with the product. Another great bonus is they give you much more length than you need for a motorcycle, so I can see using this in a car or truck, or side-by or ATV. Simple, cheap, and functional. Enjoy!
Clayton –
Fitted great easy instructions and well made glad I got this one
Steve M. –
I bought this to install a light bar on my sons quad. The leads are a little long for a quad, so I just trimmed them to length and soldered it back where needed. The rest of it worked great. The only complaint I have is the eyelets on the battery connectors are quite large for quad and motorcycle purposes. The screws almost fit right through them so you need a washer to ensure a good fit, or do what I did, mount it under the bikes battery conector between it and the terminal so you aren’t giving up those few threads you have to contact the bolt on the battery terminal.
Matthew –
Nice product. Wires are nice gauge size. Made with quality. I would definitely purchase again!
Frank Tambone jr –
This is a great product to finish a single bar, or single line install. Its your basic positive/negative hook up with a relay and 3 prong switch. The prongs make it easy to change to any switch designed to fit your vehicle panel. Plenty long too.
Frank Tambone jr –
Worked great for my application. Used to wire up auxiliary fuel pump. Just enough wire to run thru firewall and down frame rail. Hard to beat for money. No clue on longevity or durability yet, only time will tell.