### Descrição do Produto
A bomba de combustível mecânica SHLPDFM em cromo é a solução perfeita para entusiastas de automóveis que buscam não apenas desempenho, mas também um toque de elegância em seus motores GMC e Chevrolet. Projetada especificamente para os robustos motores V8 Big Block, como os de 6.5 L / 396 in³, 6.6 L / 402 in³, 7.0 L / 427 in³ e 7.4 L / 454 in³, esta bomba se destaca pela sua capacidade de fornecer um fluxo livre de 80 galões por hora (gph) e uma pressão constante de 6 PSI. Isso assegura que seu motor receba a quantidade ideal de combustível, maximizando a eficiência e a potência em cada aceleração.
Construída em alumínio cromado leve, a bomba não só oferece um acabamento visualmente atraente, mas também é altamente resistente ao desgaste, arranhões e desbotamento. Essa durabilidade garante que você possa desfrutar de um desempenho superior sem comprometer a estética do seu veículo. A instalação é simplificada por um corpo inferior indexável que pode ser girado em 360°, permitindo uma adaptação perfeita às linhas de combustível, o que facilita a instalação e manutenção.
Se você tiver alguma dúvida sobre a instalação ou o funcionamento da bomba, nossa equipe está sempre pronta para ajudar!
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível mecânica SHLPDFM, inicie desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova a bomba antiga, se necessário. Utilize as conexões de 1/4″ NPT para conectar a nova bomba às linhas de combustível, assegurando que as conexões estejam firmes e sem vazamentos. Ajuste o corpo inferior da bomba para a posição desejada, utilizando a rotação de 360° para facilitar a instalação. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor, verificando se há vazamentos e se a pressão de combustível está dentro dos parâmetros especificados.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada para motores Chevrolet Big Block V8 Gen. II (Mark IV) 6.5 L / 396 in³, 6.6 L / 402 in³, 7.0 L / 427 in³ e 7.4 L / 454 in³.
– Parâmetros de Performance: Entrada e saída de 1/4″ NPT; fluxo livre de 80 gph; pressão de 6 PSI.
– Material de Alta Qualidade: Construída em alumínio cromado leve, resistente a arranhões e desbotamento, com um acabamento clássico.
– Instalação Fácil: Corpo inferior indexável que permite rotação de 360° para facilitar a instalação das linhas de combustível.
– Durabilidade: Longa vida útil, ideal para uso em veículos de alto desempenho.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba é compatível com outros motores além dos mencionados?
Resposta: Não, esta bomba é especificamente projetada para motores Chevrolet Big Block V8 Gen. II (Mark IV) e não é recomendada para outros modelos.
Pergunta: Qual é a pressão máxima que esta bomba pode suportar?
Resposta: A bomba opera com uma pressão de 6 PSI, que é ideal para os motores compatíveis.
Pergunta: A instalação requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de boca e um alicate, mas recomenda-se seguir as instruções cuidadosamente.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões para garantir que estão firmes. Se o vazamento persistir, desmonte e verifique se as roscas estão danificadas ou se há necessidade de fita veda-rosca.
Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba SHLPDFM vem com garantia contra defeitos de fabricação. Para mais informações, entre em contato conosco.
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