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Caliper de Freio Dianteiro KUSATEC 19B3128 19B3129 com Suporte para LEXUS ES350 (2007-2012, 2016-2018) e Toyota Avalon (2008-2018), Camry (2007-2017) – Lado Esquerdo e Direito

*R$2,006.10 Em até 6x de R$334.35 sem jurosEm até 6x de R$334.35 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$2,006.10 sem juros2x de R$1,003.05 sem juros3x de R$668.70 sem juros4x de R$501.53 sem juros5x de R$401.22 sem juros6x de R$334.35 sem juros

O KUSATEC 19B3128 19B3129 é um conjunto de pinças de freio dianteiras com suporte, compatível com Lexus ES350 (2007-2012, 2016-2018) e Toyota Avalon (2008-2018), além do Camry (2007-2017). Este produto oferece instalação fácil para ambos os lados, garantindo desempenho de frenagem superior e segurança. Fabricado com materiais de alta qualidade, proporciona durabilidade e resistência ao desgaste, melhorando a performance do veículo. Ideal para quem busca eficiência e confiabilidade nos sistemas de freio.

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Caliper de Freio Dianteiro KUSATEC 19B3128 19B3129 com Suporte para LEXUS ES350 (2007-2012, 2016-2018) e Toyota Avalon (2008-2018), Camry (2007-2017) - Lado Esquerdo e Direito
Caliper de Freio Dianteiro KUSATEC 19B3128 19B3129 com Suporte para LEXUS ES350 (2007-2012, 2016-2018) e Toyota Avalon (2008-2018), Camry (2007-2017) - Lado Esquerdo e Direito
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SKU: 33AF343C Categoria: Marca:

Descrição do Produto: KUSATEC 19B3128 19B3129 Caliper de Freio Dianteiro com Suporte

O KUSATEC 19B3128 19B3129 é um caliper de freio dianteiro de alta performance, projetado para atender às exigências dos modelos de veículos Lexus ES350 (2007-2012, 2016-2018), Toyota Avalon (2008-2018) e Toyota Camry (2007-2017). Este produto é compatível com todos os modelos mencionados, garantindo uma instalação fácil e eficiente tanto do lado esquerdo quanto do lado direito do veículo.

  • COMPATIBILIDADE DO VEÍCULO: O caliper KUSATEC é compatível com os modelos 2007-2011 do Lexus ES350 (todos os modelos dianteiros); 2012 do Lexus ES350 (dianteiro fabricado antes de 09/2011); 2016-2018 do Lexus ES350 (dianteiro fabricado nos EUA); 2008-2018 do Toyota Avalon (todos os modelos dianteiros); e 2007-2017 do Toyota Camry (todos os modelos dianteiros).
  • SUBSTITUIÇÃO DO NÚMERO OE: Os números de peça 19B3128 e 19B3129 são substituídos por este caliper, que é fabricado em conformidade com as especificações originais do equipamento (OE), garantindo uma aparência nova e um encaixe perfeito. Cada unidade é testada 100% antes do envio para assegurar uma substituição completa.
  • SEGURO E CONFIÁVEL: O caliper de freio KUSATEC é projetado e fabricado para proporcionar uma frenagem segura e confiante, permitindo que você desacelere ou pare seu veículo de forma segura ao pressionar o pedal de freio. Sinta-se à vontade para adquirir produtos KUSATEC com total confiança.
  • EXCELENTE QUALIDADE: A fabricação de precisão utiliza matérias-primas de alta qualidade, com especialistas garantindo que todas as peças sejam da mais alta qualidade. Desenvolvemos metais e borrachas especiais que criam um produto final super durável e de longa duração.
  • SUPORTE AO CLIENTE: Estamos sempre desenvolvendo e inovando, e continuaremos a trazer novas peças automotivas. Se este modelo não for adequado para o seu carro, clique em ‘KUSATEC’ para entrar na loja, onde temos mais modelos para você escolher!

Instruções de Uso:
Para instalar o caliper de freio KUSATEC 19B3128 19B3129, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Desconecte o caliper antigo, tomando cuidado para não danificar as mangueiras de freio. Instale o novo caliper no suporte, garantindo que todos os parafusos estejam bem apertados. Conecte novamente as mangueiras de freio e verifique se não há vazamentos. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal de freio algumas vezes para garantir que o caliper esteja funcionando corretamente antes de dirigir.

Características do Produto:
– Material: Metais e borrachas de alta resistência, projetados para suportar altas temperaturas e pressão.
– Acabamento: Acabamento em pintura resistente à corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
– Teste de Qualidade: Cada caliper passa por rigorosos testes de qualidade para garantir desempenho e segurança.
– Instalação: Design de encaixe direto que facilita a instalação sem necessidade de modificações adicionais.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O caliper KUSATEC é compatível com meu veículo?
Resposta: O caliper KUSATEC 19B3128 19B3129 é compatível com Lexus ES350 (2007-2012, 2016-2018), Toyota Avalon (2008-2018) e Toyota Camry (2007-2017). Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do caliper seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, que incluem levantar o veículo, remover a roda, desconectar o caliper antigo e instalar o novo. Se necessário, consulte um mecânico profissional.

Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se todas as conexões estão bem apertadas e se as mangueiras de freio não estão danificadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico.

Pergunta: O caliper KUSATEC vem com garantia?
Resposta: Sim, os produtos KUSATEC geralmente vêm com garantia. Consulte as informações específicas do produto ou entre em contato com o suporte ao cliente para mais detalhes.

Pergunta: Posso usar este caliper em outros modelos de veículos?
Resposta: Este caliper é projetado especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, verifique a compatibilidade na loja KUSATEC.

Informação adicional

Manufacturer

‎KUSATEC

Brand

‎KUSATEC

Item Weight

‎26.4 pounds

Package Dimensions

‎17.28 x 10.71 x 6.34 inches

Manufacturer Part Number

‎KCBBC3128+3129

Date First Available

November 1, 2023

7 avaliações para Caliper de Freio Dianteiro KUSATEC 19B3128 19B3129 com Suporte para LEXUS ES350 (2007-2012, 2016-2018) e Toyota Avalon (2008-2018), Camry (2007-2017) – Lado Esquerdo e Direito

  1. SparkyIII

    Better quality than the ones from local Auto supply stores. would by again.

  2. Amazon_Customer

    Installed ok and the test drive didn’t show any issues with brake fluid leaks. Issue was that 1 of the caliper pin boots was torn (so unusable) and the heads of the banjo bolts were different sizes. One was 11 mm and the other was 15 mm. Seems a little bit sketchy to not have these all the same size, never mind deviating for manufacturer head size. I was able to torque to spec without them shearing off like I’ve seen low-end hardware do so we’ll see if these hold as needed over time.

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