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Bomba de Combustível Cilíndrica Facet 476087N
A Bomba de Combustível Cilíndrica Facet 476087N é uma solução de alta performance para sistemas de combustível de 12 volts. Projetada para atender às necessidades de veículos e equipamentos que exigem uma pressão de operação entre 4 e 5,5 psi, esta bomba é ideal para aplicações em motores de combustão interna, geradores e outros dispositivos que dependem de um fornecimento confiável de combustível.
Descrição do Produto
Com um design robusto e eficiente, a Facet 476087N se destaca pela sua durabilidade e confiabilidade. A bomba é equipada com uma conexão de 1/8 NPT, facilitando a instalação em uma variedade de sistemas de combustível. Sua construção cilíndrica permite um fluxo contínuo e estável, garantindo que o motor receba a quantidade adequada de combustível em todas as condições de operação.
Características do Produto
- Tipo: Bomba de Combustível Cilíndrica
- Tensão: 12 Volts
- Pressão Máxima: 4-5.5 psi
- Conexão: 1/8 NPT
- Material: Construção robusta para resistência a corrosão
- Aplicações: Ideal para motores de combustão interna, geradores e equipamentos agrícolas
- Fluxo: Fornecimento contínuo e estável de combustível
Além de suas especificações técnicas, a Bomba de Combustível Facet 476087N é projetada para ser compacta e leve, facilitando a instalação em espaços reduzidos. Sua eficiência energética também contribui para a economia de combustível, tornando-a uma escolha inteligente para quem busca otimizar o desempenho do motor.
– Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Cilíndrica Facet 476087N, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito. Em seguida, localize o ponto de instalação adequado, utilizando a conexão de 1/8 NPT para fixar a bomba no sistema de combustível. Certifique-se de que as mangueiras de entrada e saída estejam bem conectadas e vedadas. Após a instalação, reconecte a bateria e teste a bomba, verificando se a pressão está dentro da faixa especificada de 4 a 5,5 psi. Monitore o funcionamento da bomba durante os primeiros minutos de operação para garantir que não haja vazamentos ou falhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba de Combustível Facet 476087N é adequada para todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, a bomba é projetada para funcionar com gasolina, diesel e outros combustíveis comuns, mas é sempre recomendável verificar as especificações do fabricante para garantir compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: A vida útil da Bomba de Combustível Facet 476087N pode variar dependendo das condições de uso, mas em média, pode durar entre 5.000 a 10.000 horas de operação.
Pergunta: É necessário realizar manutenção na bomba?
Resposta: Embora a bomba seja projetada para ser de baixa manutenção, recomenda-se verificar periodicamente as conexões e mangueiras para evitar vazamentos e garantir o funcionamento adequado.
Pergunta: Posso usar esta bomba em um sistema de combustível de alta pressão?
Resposta: Não, a Facet 476087N é projetada para operar em uma faixa de pressão de 4 a 5,5 psi. Para sistemas de alta pressão, é necessário utilizar uma bomba adequada para essas condições.
Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada por alguém com conhecimentos básicos em mecânica. Siga as instruções de uso e, se necessário, consulte um profissional para garantir uma instalação correta.
Kerry Peterson –
Pump body only . No installation accessories come with it .
J. Hill –
This was used as replacement on a Cummins (onan) 6.5kw generator on a bounder rv. This was a perfect replacement for the original pump. The original fuel line fittings worked as well with this unit. This replacement was done in field as the original went out while traveling… dealer ruined original changing fuel filter and did not check to see if a pump was available… The cost of that fuel pump at the dealer was $700. I did the replacement in about 1/2 – 1 hour, taking my time to make sure I didn’t break anything in the replacement process. All I needed as extra items, was an inline wire connector & crimper and some extra heat shrink tubing. I used the original connector and just cut and spliced the new pump wiring in. It took two tries to start generator as the first try helped to prime the fuel line and the generator started on the second try. It also did well with regular starting for the remainder of the trip. I have to say, if you have an older fuel pump, this is a very inexpensive backup plan to have on your shelf. This unit was shipped not diesel fuel tested, and was allowed to be carried onto my flight (cleared tsa) for flight to Alaska. I purchased two pumps before I left, the other pump wasn’t worth the packing it was sent in, THIS PUMP was worth every penny, just taking it out of the box, sealed the decision this was going on the plane ride for the repair.
OHAD –
I could have enjoyed my vacation if I had just ordered these and had AM ships to a local cabin up in northern Minnesota instead of pounding on the old electric fuel pump trying to get it to fire up and run. No local auto supply shops in northern Minnesota and Bemidji even carried this unit. Sad.
Jeff eddy –
The process went smoothly received the product in a timely manner
Garry L. –
Be aware there is a kerosene oil mix inside. Probably a preservative or test fluid inside
Clifton –
The box was wet with fuel when I open it. Rubber caps were out of the in and out port.
When port were turned down feel dripped out. Took hours to install this pump on a sail boat. Exact replacement . And the pump will not pump fuel. Took pump off boat and placed directly above fuel in a container with no filter installed on the suction side and still not pumping. Most products you by now are inclosed in a plastic bag. Received with pump in the box. Lid not secure with tape. Hope I didn’t receive a used pump that was not working. Returning and wish had a way to be compissted for time lost installing, removing, driving to town to return thru UPS Store. Unhappy !!!!!!!
Clifton –
simple instalment. got one didnt work. bought another works perfectly. Have no clue why the first one didnt supply the nessarry pressure.could not return after using it.