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Descrição do Produto: Royal Purple 01512 Synchromax Fluido de Transmissão Manual – Pacote com 2 Quartos
O Royal Purple 01512 Synchromax é um fluido de transmissão manual de alta performance, projetado para oferecer a máxima proteção e eficiência em sistemas de transmissão manuais. Este produto é ideal para veículos que exigem um fluido de transmissão de alta qualidade, proporcionando uma troca de marchas suave e precisa. O Synchromax é formulado com aditivos sintéticos avançados que melhoram a resistência ao desgaste e à oxidação, garantindo uma vida útil prolongada do fluido e do sistema de transmissão.
O pacote contém 2 quartos, o que é perfeito para a maioria das aplicações, permitindo que você tenha o suficiente para uma troca completa ou para reabastecimento. A fórmula do Synchromax é compatível com uma ampla gama de transmissões manuais, incluindo aquelas que utilizam sincronizadores de bronze e alumínio, tornando-o uma escolha versátil para entusiastas e profissionais.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Royal Purple 01512 Synchromax, comece garantindo que o veículo esteja em uma superfície nivelada e desligado. Localize o ponto de enchimento da transmissão manual e, se necessário, remova o plugue de drenagem para drenar o fluido antigo. Após a drenagem completa, insira o Synchromax utilizando um funil apropriado até que o fluido atinja o nível recomendado pelo fabricante do veículo. Recoloque o plugue de enchimento e verifique se não há vazamentos. É recomendável realizar a troca do fluido a cada 30.000 a 50.000 km, ou conforme as recomendações do fabricante.
Características do Produto:
– Tipo de Fluido: Fluido de transmissão manual sintético.
– Capacidade: Pacote com 2 quartos (1,89 litros).
– Compatibilidade: Adequado para transmissões manuais que utilizam sincronizadores de bronze e alumínio.
– Propriedades: Alta resistência ao desgaste, excelente estabilidade térmica e proteção contra oxidação.
– Desempenho: Melhora a suavidade nas trocas de marcha e reduz o ruído da transmissão.
– Certificações: Atende ou excede as especificações de desempenho da indústria.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Royal Purple Synchromax é compatível com todas as transmissões manuais?
Resposta: O Synchromax é compatível com a maioria das transmissões manuais, especialmente aquelas que utilizam sincronizadores de bronze e alumínio. É sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o fluido de transmissão?
Resposta: A troca do fluido de transmissão deve ser realizada a cada 30.000 a 50.000 km, ou conforme as recomendações do fabricante do veículo.
Pergunta: O Synchromax pode ser misturado com outros fluidos de transmissão?
Resposta: Não é recomendado misturar o Synchromax com outros fluidos de transmissão, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho. É melhor drenar completamente o fluido antigo antes de adicionar o Synchromax.
Pergunta: O Royal Purple Synchromax ajuda a reduzir o ruído da transmissão?
Resposta: Sim, o Synchromax é formulado para melhorar a suavidade nas trocas de marcha e reduzir o ruído da transmissão, proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
Pergunta: Onde posso comprar o Royal Purple 01512 Synchromax?
Resposta: O Royal Purple Synchromax pode ser encontrado em lojas de autopeças, revendedores autorizados e em diversas plataformas de e-commerce.
noah v malgeri –
This is magical elixir for slow and weak synchros
Completely transformed the car
Chris –
This was the 4th fluid I tried on my new to me 99 z3. I followed the recommendations of the forums and I thought I had messed up by changing the transmission fluid until I tried this one. Most of the forums don’t recommend this fluid but, it is working great for my z3.
Amazon Customer –
Fast delivery good price quality product
C. Whipple –
The 2-pack of RP Synchromax worked really well for my Z4 3.0i with the 6-speed manual transmission. My car has 65k miles on it, and despite it being “lifetime” fluid, it seems like the second gear synchro isn’t in the greatest shape. So, I decided to try some new fluid and see if it helped. Initially, I didn’t notice much difference. I certainly didn’t notice anything getting worse, but after putting on 50 miles or so, I realize that the shifting is much smoother in all gears. Would highly recommend this fluid! Just remember to get new drain and fill plugs (which now have built-in rubber sealing o-rings). AND MAKE SURE YOU TRY LOOSENING THE FILL PLUG FIRST – No point in draining all the fluid if for whatever reason you can’t get the fill plug off. My transmission plugs required an 8 mm male hex socket. I recommend purchasing a stubby/short hex socket to make sure you have enough clearance for the fill plug. Torque for these plugs is 26 ft-lbs. Capacity is at least 1.5L, so the 2-pack is perfect.
Hale –
This made my 6 speed transmission do great again.
Jeff H. –
This is a great product and was shipped fast!
Amazon Customer –
So far this transmission fluid works great in my S2000. When it’s warmed up. No unusual noises.
When it’s cold the transmission is extra “notchy” but when it’s warmed up its a good balance between notchiness and smoothness.
Personal preference, but I like the feel of the OEM fluid better.
JC –
I replaced the transfer case fluid in my Range Rover L405 and the notching and slipping when turning went away.