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Descrição do Produto: Módulo de Combustível Delphi FG1052
O Módulo de Combustível Delphi FG1052 é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de alimentação de combustível. Como um fabricante global de equipamentos originais (OE), a Delphi garante que todas as suas bombas de combustível sejam construídas de acordo com os mais rigorosos padrões da indústria. Isso resulta em taxas de falha significativamente mais baixas, graças ao design inovador e à durabilidade dos componentes. O FG1052 não é apenas um módulo de combustível; é uma solução que assegura o desempenho ideal do seu veículo.
Um dos destaques do FG1052 é a altura do flutuador vazio e a retenção do flutuador, que correspondem exatamente às especificações OE. Isso garante leituras precisas do medidor de combustível, evitando surpresas indesejadas na estrada. Além disso, o módulo é projetado para operar com uma amperagem mais baixa, o que reduz a carga no sistema elétrico do veículo, contribuindo para uma maior eficiência energética.
A validação e os testes rigorosos realizados pela Delphi asseguram que cada parte do FG1052 seja compatível com a aplicação correta do veículo, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado. É importante ressaltar que produtos Delphi adquiridos através da Amazon não se qualificam para a garantia padrão LIMITADA da Delphi. Quando comprados por meio da Amazon, qualquer garantia é de responsabilidade exclusiva do vendedor identificado nos detalhes de envio do seu pedido. Portanto, é essencial revisar todas as garantias cuidadosamente e entrar em contato com o vendedor para quaisquer detalhes ou reivindicações.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Módulo de Combustível Delphi FG1052, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o tanque de combustível, garantindo que esteja vazio e limpo para evitar contaminações.
3. Instale o módulo FG1052 no lugar do módulo antigo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Reconecte o tanque de combustível e a bateria.
5. Ligue o veículo e verifique se o medidor de combustível está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Fabricante: Delphi, um renomado fabricante global de peças automotivas.
– Design Inovador: Reduz taxas de falha e aumenta a durabilidade.
– Compatibilidade OE: Altura do flutuador e retenção em conformidade com as especificações OE.
– Eficiência Energética: Menor amperagem, reduzindo a carga no sistema elétrico do veículo.
– Validação e Testes: Cada módulo é testado e validado para garantir a compatibilidade com a aplicação correta do veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Módulo de Combustível Delphi FG1052 é compatível com meu veículo?
Resposta: O FG1052 é projetado para se adequar a uma variedade de aplicações de veículos. Verifique as especificações do seu veículo e compare com as informações do produto para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que o módulo funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se o medidor de combustível está funcionando corretamente. Se houver problemas, verifique todas as conexões e a instalação.
Pergunta: O que devo fazer se o módulo falhar?
Resposta: Se o módulo falhar, entre em contato com o vendedor identificado nos detalhes de envio do seu pedido, pois a garantia é de responsabilidade deles.
Pergunta: É necessário limpar o tanque de combustível antes da instalação?
Resposta: Sim, é altamente recomendável limpar o tanque de combustível para evitar contaminações que possam afetar o desempenho do novo módulo.
Pergunta: O que diferencia o FG1052 de outros módulos de combustível no mercado?
Resposta: O FG1052 se destaca por sua construção de acordo com os padrões OE, design inovador que reduz falhas e eficiência energética com menor amperagem, garantindo um desempenho superior em comparação com outros módulos disponíveis.
Donna Diaz –
Doesn’t mean it won’t work for someone else.. but my car didn’t like Delphi fuel pump.
Laura S. –
Pump works great after I figured out the new pump is not wired the same as the original.
Stelzer –
I initially installed a cheap one in my wife’s Chrysler 300, but that lasted about 5 months before it died, so I eventually replaced it with this one last year and it’s ran perfect since. It’s not the kind of job you want to redo every year, so buy this instead of one of cheap knockoffs. You’ll be glad you did.
Drew –
Didn’t come with a wiring harness!
Amazon Customer –
This was completely broken when we got it, my brother in law tried to put it back together since we needed our car to run asap and it worked for about 6 weeks and had to buy a new one at our local autozona after that you get what you pay for… We tried to save but end up paying double its not worth it.
Joseph Lowder –
I am a dealer technician for chrysler. These LX fuel pumps run over $400 at the dealer. Delphi is a prenium brand and probablu makes the mopar part. For a fraction of the price. All of these fuel pumps require rewiring the connector. Dear God people rewire the connector or its not going to work right. Also do a good job rewiring it. No ceiling fan twist style splices.
MasterBlaster –
General observation: buy this, not some no-name brown box substitute. This is an electrical device that sits in a pool of gasoline. No room for errors here.
The rubber seals on my 2005 Dodge Magnum were starting to leak – causing a fuel smell to enter the cabin. Fearing that I could not remove the rusty retaining ring from the pump without destroying the plastic pump itself, I went for a full replacement of both pumps. Recommendation: buy the freaking tool that you put on your ratchet to remove and install the retaining ring – you will curse your existence trying to remove and install them with a screwdriver! Also, make sure your tank is below 1/4 tank of fuel – these pumps mount on an angle and the driver’s side of the tank retains a lot of fuel even when near empty (the tank is shaped like a saddle and does not empty at the same rate). Also, if replacing both pumps, when you pull these fuel lines out, make sure you tie a wire or string to the end of the lines to feed the new lines back in! You do not want to be up to your elbows with a hand mirror trying to find the tiny passageway that the lines go thru. Lastly, on my pump the wires for the in-tank electrical connectors were a hair short – I solved this by clipping one zip tie on the fuel hose and install was a breeze after that.
Alan –
This was a great replacement. Fast delivery, half the cost had I bought one locally. It works great! I’ve had it in the car for a couple months now, and it wirks like a charm. Very happy with this purchase.