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### Descrição do Produto: Regulador de Pressão de Combustível AN8 Feed
O Regulador de Pressão de Combustível AN8 Feed da PQY é a solução ideal para quem busca eficiência e precisão no sistema de injeção de combustível. Este kit é projetado para funcionar com E85 e gasolina de etanol, sendo universal para a maioria dos sistemas EFI de veículos, atuando também como regulador de pressão para carburadores. Com uma faixa de ajuste de pressão de 60 a 85 psi, você pode facilmente modificar a pressão girando o parafuso localizado na parte superior do regulador. Para aplicações que exigem pressões mais baixas, como 10-15 psi ou 30-50 psi, basta substituir a mola interna do regulador.
Fabricado em alumínio billet 6061-T651 e usinado em CNC, o regulador apresenta um design robusto e durável. Possui uma porta de manômetro NPT de 1/8”, duas portas ORB8 para alimentação AN8 e uma porta ORB6 para retorno AN6, além de uma conexão para linha de referência de vácuo/pressão. O pacote inclui tudo o que você precisa: um regulador de pressão de combustível, um manômetro de 0 a 160 psi, dois conectores AN8 para linhas de alimentação e suprimento, um conector AN6 para linha de retorno e uma tampa de extremidade AN8.
Este regulador de pressão de combustível com retorno é uma excelente substituição para reguladores de pressão de gasolina e E85, oferecendo versatilidade e confiabilidade. Em nossa loja, você também encontrará outros tipos de reguladores de pressão com conexões AN6 ou AN10, que oferecem diferentes pressões para atender às suas necessidades específicas.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Regulador de Pressão de Combustível AN8 Feed, comece instalando o regulador na linha de combustível do seu veículo, garantindo que as conexões AN8 e AN6 estejam firmes e seguras. Conecte o manômetro na porta NPT de 1/8” para monitorar a pressão de combustível. Ajuste a pressão desejada girando o parafuso na parte superior do regulador. Se precisar de uma pressão mais baixa, substitua a mola interna conforme necessário. Certifique-se de verificar as conexões e a pressão regularmente para garantir um desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Material: Alumínio billet 6061-T651, leve e resistente à corrosão.
– Usinagem: CNC para precisão e qualidade superior.
– Faixa de Ajuste: 60 a 85 psi, com possibilidade de ajuste para pressões mais baixas.
– Conexões: 1 porta NPT de 1/8”, 2 portas ORB8 para alimentação AN8, 1 porta ORB6 para retorno AN6.
– Referência de Vácuo/Pressão: Conexão disponível para otimização do desempenho.
– Pacote Completo: Inclui regulador, manômetro e todos os conectores necessários.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O regulador é compatível com todos os tipos de combustível?
Resposta: Sim, o Regulador de Pressão de Combustível AN8 Feed é projetado para funcionar com E85 e gasolina de etanol, além de ser universal para a maioria dos sistemas EFI.
Pergunta: Como posso ajustar a pressão do regulador?
Resposta: A pressão pode ser ajustada girando o parafuso na parte superior do regulador. Para pressões mais baixas, é necessário substituir a mola interna.
Pergunta: O que vem incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui um regulador de pressão de combustível, um manômetro de 0 a 160 psi, dois conectores AN8 para linhas de alimentação e suprimento, um conector AN6 para linha de retorno e uma tampa de extremidade AN8.
Pergunta: Posso usar este regulador em um sistema carburado?
Resposta: Sim, o regulador é versátil e pode ser utilizado como regulador de pressão para sistemas carburados, além de sistemas EFI.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material do regulador?
Resposta: O regulador é feito de alumínio billet 6061-T651, que é conhecido por sua resistência e durabilidade, garantindo um longo tempo de uso sob condições adversas.
Edgar –
As you can see I didn’t read the description and just willy-nilly bought this for my 454 carburetor engine. Well I needed to bring pressure down and got the idea to take apart an original 350 tbi assembly apart and use the spring inside of it. Works perfect now and I can make either 5 pounds of pressure all the way up to 25 pounds with the spring I have. If you are looking to use this for a carburetor I highly recommend doing exactly what I did and you won’t be disappointed. I want to give less stars because the gauge doesn’t work but that could be my fault using a different spring. None the less this will work for all applications with a bit of modification. Originally I was going to just cut coils off but curiosity told me to take apart my old tbi lol.
Maximus Decimus Meridius –
I think a lot of these reviews don’t seem to understand how the AN ORB fittings work and mistake them for pipe threads. I did not use the gauge and Teflon taped the plug. pressure set to 58PSI pretty easily and no leaks. Everything the high price regulators do for three times the money. I did find some debris on the diaphragm when I took it apart for initial inspection, but that’s what you expect with mass produced parts anymore.
Trenton Carlisle –
Leaks from the housing huge safety hazard even after being tightened and rebuilt it leaked don’t buy this unless u wanna burn ur car to the ground big fire hazard
Katie P. –
The Amazonel Pressure Regulator AN8 Feed & AN6 Return Line + 0-160PSI Gauge Set in Black+Red is a must-have for any performance enthusiast looking to optimize their fuel system. This comprehensive set offers great functionality and reliable performance, making it an excellent choice for both beginners and experienced mechanics.
First and foremost, the build quality of this pressure regulator set is impressive. The components are solidly constructed using durable materials that ensure long-lasting performance. The black and red color combination gives it a sleek and attractive appearance, adding an extra touch of style to your engine bay.
Installation is relatively straightforward, thanks to the detailed instructions included with the set. The AN8 feed and AN6 return lines are compatible with most fuel systems, providing flexibility for various setups. However, it’s worth mentioning that some previous knowledge of fuel systems may be necessary, especially for those who are new to working with this type of equipment.
The included 0-160PSI gauge is an invaluable addition to the set. It provides accurate and real-time pressure readings, allowing you to monitor the fuel distribution effectively. The gauge is easy to read, and its range is suitable for a wide range of applications, making it a versatile tool for any performance-oriented vehicle.
One area where this set could be improved is the packaging. While the components themselves are of high quality, the packaging could be sturdier to ensure safe delivery. This is particularly important considering the fragile nature of the gauge.
Overall, the Amazonel Pressure Regulator AN8 Feed & AN6 Return Line + 0-160PSI Gauge Set is a reliable and essential tool for anyone looking to optimize their fuel system. It offers excellent value for the price, with its sturdy construction and accurate gauge. Whether you’re upgrading your current fuel system or retrofitting for better performance, this set is definitely worth considering.
David Williams –
Been using for a long time now on a boosted K24 at 45psi and not a single leak no issues whatsoever. I’d buy again
Katie P. –
Great price on this adjustable fuel pressure regular. Once it arrived, I took it completely apart just to inspect & clean the interior. I used thread sealant when putting it back together. My only issue is the large supplied an fittings. I ended up making adapters to fit the smaller hoses. This wasn’t a big deal. Adjusting the pressure was easy & now we have a gauge to see. This was used on an 06 Honda Accord V6 to fix the hard starting when warm issue.
Maximus Decimus Meridius –
Buena calidad / precio
jaden –
This fuel pressure regulator has worked flawlessly for 12 months in my 6.0 lq4 ls swapped ‘72 Nova. Digital pressure readings to my Holley Terminator X indicate a variance of +/- 10 psi at a 60psi operating pressure. This is not great, but it has held steady enough for daily driving and long road trips to events and shows. The engine build was originally for forced induction and this regulator doesn’t show enough precision for boost. That being said, it has worked above expectations for this price point on a 400hp N/A setup with enough precision for a fairly stable A/F ratio. (observed variance of +/- 0.6 on my application) Hope this helps anyone on fence looking to install on similar applications!
Shopaholic –
Ran this unit for almost a year without issues. It started leaking at the adjustment screw. I took it apart and found the diaphragm had torn. I contacted the seller and showed them the issue. They immediately sent me a replacement free of charge.
So all in all good product for the budget price and great customer service for the quick response and warranty.
alison –
This PQY fuel pressure regulator set works great—sturdy construction with a clean black and red finish. The 0-160 PSI gauge is accurate and easy to read. AN8 feed and AN6 return setup was straightforward. Definitely recommend for performance builds!