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Sensor de Fluxo de Ar Massivo MAF Substituição para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf 06F906461

*R$505.80 Em até 6x de R$84.30 sem jurosEm até 6x de R$84.30 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$505.80 sem juros2x de R$252.90 sem juros3x de R$168.60 sem juros4x de R$126.45 sem juros5x de R$101.16 sem juros6x de R$84.30 sem juros

O Sensor de Fluxo de Ar em Massa (MAF) 06F906461 é uma peça de reposição ideal para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf. Este sensor é projetado para medir com precisão o fluxo de ar que entra no motor, garantindo uma mistura ideal de ar e combustível. Entre suas principais características, destaca-se a fácil instalação, compatibilidade com diversos modelos e alta durabilidade. Os benefícios incluem melhora no desempenho do motor, aumento da eficiência de combustível e redução de emissões, proporcionando uma condução mais suave e econômica.

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Sensor de Fluxo de Ar Massivo MAF Substituição para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf 06F906461
Sensor de Fluxo de Ar Massivo MAF Substituição para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf 06F906461
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SKU: F678435A Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Sensor de Fluxo de Ar Massivo (MAF) para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf 06F906461

O Sensor de Fluxo de Ar Massivo (MAF) é um componente essencial para o desempenho ideal do motor de veículos como o Audi A4 2.0L e o VW Passat Golf. Este sensor é responsável por medir a massa de ar que entra no motor, permitindo que a unidade de controle do motor (ECU) ajuste a mistura de ar e combustível para uma combustão eficiente. Se você está enfrentando problemas como marcha lenta irregular, falhas no motor ou um desempenho fraco sob carga, é provável que o sensor MAF precise ser substituído.

  • *Em caso de marcha lenta irregular ou se o carro estiver fraco sob carga, frequentemente apresentando marcha lenta ou mistura pobre, o sensor MAF deve ser substituído. O MAF, também conhecido como sensor de fluxo de ar de alta qualidade, é utilizado para determinar a massa de ar que entra em um motor de combustão interna com injeção de combustível. Antes de instalar o MAF, certifique-se de limpar a caixa de ar e substituir o filtro de ar; caso contrário, o “Código e Luz de Verificação do Motor” pode continuar a ser exibido, mesmo após a substituição do MAF por um novo.
  • COMPATÍVEL: Para motores Audi 2.0L e Volkswagen de 2005 a 2013.
  • PEÇA DE SUBSTITUIÇÃO #: Substituição para Audi Volkswagen 06F906461. Substitui 06F906461A e 06D906461.
  • *INSTALAÇÃO DIRETA: Um substituto direto para instalação adequada e fácil montagem, fabricado com materiais de qualidade que atendem ou superam os padrões OEM e são rigorosamente testados antes de deixar a fábrica. Funciona melhor, é mais estável e dura mais, permitindo que a IXGKHC ajude você a resolver problemas automotivos.
  • *Compre com confiança: faça seu pedido na IXGKHC. VERIFIQUE DETALHADAMENTE ANTES DE COMPRAR, confira novamente o ano, modelo, motor e litros do seu veículo.

Instruções de Uso:
Para garantir o funcionamento adequado do Sensor de Fluxo de Ar Massivo, siga estas etapas antes da instalação:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o filtro de ar e limpe a caixa de ar para eliminar qualquer sujeira ou detritos.
3. Desconecte o sensor MAF antigo, tomando cuidado para não danificar os conectores.
4. Instale o novo sensor MAF, garantindo que esteja bem fixado e conectado corretamente.
5. Reinstale o filtro de ar e reconecte a bateria.
6. Ligue o veículo e verifique se a luz de verificação do motor está apagada.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf de 2005 a 2013.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que atendem aos padrões OEM, garantindo durabilidade e desempenho.
– Instalação Direta: Substituição fácil e rápida, sem necessidade de modificações adicionais.
– Teste Rigoroso: Cada unidade é testada antes da saída da fábrica para garantir a qualidade e a confiabilidade.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do motor, resultando em melhor economia de combustível e redução de emissões.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Como sei se meu sensor MAF precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar marcha lenta irregular, perda de potência ou a luz de verificação do motor acesa, pode ser um sinal de que o sensor MAF está com problemas.

Pergunta: É difícil instalar o sensor MAF?
Resposta: Não, a instalação é direta e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que acontece se eu não substituir o sensor MAF?
Resposta: Ignorar a substituição pode levar a um desempenho ruim do motor, aumento do consumo de combustível e possíveis danos a outros componentes do motor.

Pergunta: O sensor MAF é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf de 2005 a 2013. Verifique a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Posso limpar o sensor MAF em vez de substituí-lo?
Resposta: Embora seja possível limpar o sensor MAF, a substituição é recomendada se houver sinais de falha, pois a limpeza pode não restaurar completamente sua funcionalidade.

Informação adicional

Brand

‎IXGKHC

Maximum Supply Voltage

‎12 Volts (DC)

Mounting Type

‎Flange Mount

Sensing Distance

‎100 Centimeters

Specific Uses For Product

‎Air Flow Sensor

UPC

‎788807290427

Manufacturer

‎IXGKHC

Style

‎Modern

Item Weight

‎2.08 ounces

Package Dimensions

‎4.33 x 2.72 x 1.97 inches

Item model number

‎06F906461, 06F906461A, 06D906461

Exterior

‎06F906461A 06D906461

Manufacturer Part Number

‎06F906461 06D906461 06F906461A

OEM Part Number

‎06F906461A 06D906461, 06F906461A AFH60M-27A, 1581562 158-1562 06F906461, 2505082 MAF0052, AF10144 MAS0349 MAS4521 AFH6028

Date First Available

July 21, 2019

103 avaliações para Sensor de Fluxo de Ar Massivo MAF Substituição para Audi A4 2.0L e VW Passat Golf 06F906461

  1. EK

    worked fine.

  2. Juan Francisco Caballero

    Nice and snug installation.

  3. Jared & Tavein

    Arrived on time. Perfect fit like an OEM part. Check engine light cleared itself in about 100 miles of driving later.

  4. Greg Hood

    The title says it all

  5. ABJ

    Please don’t buy. After a week of driving, my car started to bog out. While driving it would start to lose power, hesitate and sputter. I’ve had great results with after market products but this doesn’t work.

  6. Luis de la garza

    Calidad y diseño, funcionó correctamente

  7. Elaine DeCunha

    I don’t know, someone repaired it for me, but he said everything went well.

  8. Richard H.

    Great replacement, fit right in my inlet on my Audi 2.0 FSI. BEWARE – it uses anti-tamper T20 screws so if you don’t have that kind of bit, you’d better get it.

  9. Nelson Martinez

    Only works for about 2 months

  10. scoot

    Worked for 50 miles then a code poped for the MAF. Put the old back in and cleared the code with obd2 scaner. Works ok now and no code 100 miles. Guess I just have to fork out the money for a GOOD sensor.

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