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### Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Denso 234-4127
O Sensor de Oxigênio Denso 234-4127 é um componente essencial para o sistema de gerenciamento de combustível do seu veículo, projetado para otimizar a eficiência do consumo de combustível. Este sensor de oxigênio é fundamental para garantir que a mistura de ar e combustível esteja sempre na proporção ideal, resultando em um desempenho superior do motor e na redução das emissões de poluentes. Com a tecnologia avançada da Denso, este sensor é fabricado com precisão para atender aos padrões de Equipamento Original (OE), garantindo que você tenha um produto confiável e de alta qualidade.
A instalação do Denso 234-4127 é simples e direta, permitindo que tanto mecânicos profissionais quanto entusiastas do automobilismo realizem a troca sem complicações. O design do sensor foi pensado para facilitar a integração com os sistemas existentes do veículo, minimizando o tempo de inatividade e proporcionando uma experiência de instalação sem estresse.
Construído a partir de materiais de alta qualidade, o Denso 234-4127 é resistente a condições adversas, garantindo durabilidade e desempenho a longo prazo. A precisão na fabricação deste sensor assegura que ele funcione de maneira eficaz, contribuindo para a eficiência do combustível e a performance geral do motor.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Denso 234-4127, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de oxigênio no sistema de escape do veículo.
3. Remova o sensor antigo utilizando uma chave de soquete apropriada.
4. Limpe a rosca do local onde o novo sensor será instalado.
5. Instale o Denso 234-4127, garantindo que esteja bem fixo, mas sem excessos que possam danificar as roscas.
6. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Modelo: Denso 234-4127
– Tipo: Sensor de Oxigênio
– Compatibilidade: Projetado para atender a uma ampla gama de veículos, consulte a lista de compatibilidade.
– Material: Alta qualidade, resistente a altas temperaturas e corrosão.
– Padrões: Fabricado de acordo com as especificações OE, garantindo compatibilidade e desempenho.
– Instalação: Design plug-and-play para fácil instalação.
– Eficiência: Melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Denso 234-4127 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte a lista de veículos recomendados no manual do produto ou entre em contato com o seu revendedor.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor de oxigênio Denso 234-4127?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, o sensor pode durar entre 60.000 a 100.000 km.
Pergunta: Posso instalar o sensor de oxigênio eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o sensor de oxigênio?
Resposta: A falta de substituição pode resultar em um aumento no consumo de combustível, desempenho reduzido do motor e aumento das emissões de poluentes.
Pergunta: O sensor Denso 234-4127 vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com garantia do fabricante. Verifique os detalhes específicos no momento da compra.
Rev. Kusala Dhammaratana –
Still on the car 5 years later. I suggest buying both the upstream and downstream sensors, as the older will fail soon after you install the new one.
mcwade –
the wire on the first one i bought was about an inch too short. Said it was an exact fit …. not. already installed so had to cut wire from old one. impossible to measure from underneath the vehicle. worked after my alteration. second one i ordered i asked for the longer wire. Yup you guessed it …. an extra foot or more too much. wire tied it to the frame. Never again
George –
I replaced the two o2 sensors on my 1995 Ford Explorer purely for preventative maintenance at 71,000 miles, and let me tell you what a difference they made in overall performance! I had no check engine light prior to replacing the sensors, and afterwards my engine was way more responsive and I am consistently getting 2+ mpg better over about 5 tanks of gas. These were well worth the investment!
Eric –
I needed to replace all 4 of my oxygen sensors and needed to shop around because these things are expensive. Amazon’s prices were the LOWEST, half the cost of what I would’ve spent at Autozone or Advanced Auto Parts! Pretty happy that Amazon had these in stock. 😀 Oh, you might want to go to the Denso website first to find out which model is made for your vehicle. Overall, great product and awesome price!
sabry –
Used on Lincoln Navigator ultimate
RascalVA –
I bought this to replace a failed O2 sensor on a 1999 Ford Ranger. Once I got the old one removed, the complete installation time for this is under 5 minutes.
Some tips :
1. Engine warm or cold ONLY! The exhaust system is extremely hot & you WILL burn yourself if you do not wait until it has had adequate time to cool down after driving it.
2. Spray LIBERALLY the old O2 sensor (not wires) with PB Blaster or some kind of penetrating oil. After soaking it, walk away….come back in 30 minutes. This will give the pentrating oil enough time to break down some of the rust. Keep in mind that this is basically installed in one of the hottest parts of your car. At those temps, bare metal/heat/rust will eventually fuse the pipe & O2 sensor together.
3. Use either a) Oxygen Sensor sockets OR b) crows feet line wrenches. If you try and remove this with a regular wrench, you will round the provided bolt off of it.
4. Use an O2 sensor thread chaser on the exhaust pipe hole once the old sensor has been removed in order to “clean up” the threads.
5. Put SOME (NOT ALL) of the included copper anti-seize lubricant onto the threads (ONLY!!) of the new O2 sensor & install it by hand until it stops, THEN use the O2 sensor socket to tighten completely.
6. Before you plug the O2 sensor into the vehicles wiring harness, ensure that the wiring is NOT touching any part of the exhaust, manifold, or catalytic converter. If the wire touches ANY of those parts, it will be destroyed by the extreme heat & you will be doing this all over again.
7. After starting the vehicle, you MUST use an OBD-II scanner to clear the DTC codes. Even though your check engine light may not be on, the codes are still stored in the car’s computer, and it will think that there is still a problem with the new O2 sensor. You can go to almost any nationwide chain autoparts store & they will do this for FREE!! DO NOT go to a dealer or mechanic garage to have this done….they will rip you off & charge $50-$100 to do the same thing.
Good luck!
Woodstockva
Truth Be Told –
This is the Upstream (before the catalytic converter) O2 sensor for the 98 ford ranger 2.5. This is the OE Style version, Denso also sells a universal O2 sensor for the 98 2.5 part# 234-4212. This is a well built, top quality sensor. It has worked great without any issues, no check engine lights, misfiring, poor performance, etc. The $30.90 price on Amazon is great. My local Autozone sells this exact sensor for $49.99 plus tax.
Daniel Bruyere –
ok
Bill –
Perfect fit and great value.
D Do –
Excellent price rapid delivery My truck uses 3 sensors so a very nice savings over the local auto supply shops: noticeable increase in engine power (old ones were 17 years old)
also bought the 234-4070 & 4071 same sensors just different wiring lengths