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### Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio Bosch 17148
O Sensor de Oxigênio Bosch 17148 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos das marcas Audi, Porsche e Volkswagen. Com uma trajetória de inovação que remonta à década de 1960, a Bosch se destaca na fabricação de sensores de oxigênio, garantindo que cada produto beneficie da experiência acumulada ao longo de décadas. Este sensor é projetado para oferecer um desempenho duradouro e confiável, essencial para a eficiência do motor e a redução de emissões.
#### Tecnologia Inovadora
Cada Sensor de Oxigênio Bosch é resultado de tecnologia de ponta e rigorosos processos de fabricação. O tubo de proteção, com sua aparência queimada, é um indicativo de que o sensor passou por um teste de qualidade 100% funcional, assegurando que atende aos padrões exigentes da Bosch.
#### Corpo em Aço Inoxidável
O corpo exclusivo em aço inoxidável, soldado a laser em dupla, é totalmente submersível e vedado, proporcionando proteção contra danos causados por emissões de escape. Essa característica garante uma vida útil mais longa do sensor, mesmo em condições adversas.
#### Aquecedor de Ação Rápida
O aquecedor de ação rápida otimiza a operação do sensor, permitindo que ele atinja a temperatura de funcionamento em questão de segundos. Isso é crucial para o desempenho ideal, especialmente em sensores do tipo Planar e Thimble com 3, 4 e 5 fios.
#### Pronto para Instalação
O Sensor de Oxigênio Bosch 17148 vem com conectores e chicotes de encaixe direto, além de roscas pré-revestidas com composto antiaderente, facilitando a instalação e eliminando complicações.
#### Compatibilidade
Este sensor é compatível com uma variedade de veículos, incluindo:
– AUDI: 2010-13 A3, 2014-16 A6 Quattro, 2014-16 A7 Quattro, 2014-16 A8 Quattro, 2014-16 Q5, 2009-14 Q7, 2009-12, 2014-15 R8
– PORSCHE: 2013-14 Cayenne
– VOLKSWAGEN: 2013-14 Beetle, 2010-14 Golf, 2005-06, 2009-14 Jetta, 2012-14 Passat, 2009-15 Touareg
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Bosch 17148, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de oxigênio no sistema de escape do seu veículo.
3. Remova o sensor antigo com uma chave de soquete apropriada.
4. Limpe a rosca do local de instalação para garantir uma boa vedação.
5. Aplique uma pequena quantidade de composto antiaderente na rosca do novo sensor.
6. Instale o novo sensor, apertando-o firmemente, mas sem excessos.
7. Conecte os conectores do sensor ao chicote elétrico do veículo.
8. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tecnologia de Sensor de Oxigênio: Inovação contínua desde a década de 1960.
– Teste de Qualidade: 100% funcional antes da entrega.
– Corpo em Aço Inoxidável: Proteção superior contra corrosão e danos.
– Aquecedor Rápido: Reduz o tempo de aquecimento para operação ideal.
– Instalação Simples: Conectores de encaixe direto e roscas pré-revestidas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Bosch 17148 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima ou utilize o verificador de ajuste para confirmar a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: É necessário realizar algum ajuste após a instalação do sensor?
Resposta: Normalmente, não é necessário, mas recomenda-se verificar se não há códigos de erro no sistema após a instalação.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e a instalação. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Bosch 17148 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Bosch oferece garantia para seus produtos, mas é importante verificar os termos específicos no momento da compra.
f3nix –
Worked perfectly for my 2014 Passat TDI. Had a CEL P2196, installed this and it went away. Would definitely recommend this O2 sensor.
Travis Peach –
Worked great. Very easy install on TDI’s(if you have the socket). Dealer wanted almost $500 to do this 10 minute job. Comes with threads prelubed with anitseaze, very impressed.
Alberto Reyes Martinez –
If you have a p2196, oxygen sensor error code this is what you need. This one is the one you can replace on top of the engine right next to your turbo and catalytic converter at least that’s where it’s located on a 2011 Jetta TDI. Easy swap, best done with the engine cold that way you can twist it off with your hands, I used gloves.
Amazon Customer –
The Amazon site indicated that this product would fit my 2011 Jetta. The plug was different. There was no way for hacking / switching plugs with existing plug. The result – $120 down the drain.
Realizing the among 2011 Jetta cars there might be different plugs, the product description should address the various plug types and caution against buying a sensor with the wrong plug.
Darrell J Schmelz –
This was a direct fit replacement oxygen sensor with just a slightly longer cable than the original. It came with new lead dress clamps. It solved my problem and works fine on my 2010 Jeta TDI.
The Halls –
Worked great on my 06 tdi. No issues and arrived quick.