Descrição do Produto: Maxima Racing Oils 58901M-2PK Racing Shock Fluid Medium 111/390 7w 32 oz Bottle, 2-Pack
O Maxima Racing Oils 58901M-2PK Racing Shock Fluid Medium é a escolha ideal para entusiastas de motociclismo que buscam desempenho superior em suas suspensões. Este fluido de choque é uma mistura dos melhores estoques de petróleo disponíveis, garantindo uma performance excepcional em condições extremas. Com índices de viscosidade extremamente altos, superiores a 350+, e pontos de fluidez baixos, o Racing Shock Fluid apresenta uma capacidade de redução de atrito que se traduz em uma experiência de pilotagem mais suave e controlada.
Quando exposto a temperaturas elevadas, o Racing Shock Fluid demonstra uma taxa de mudança de viscosidade consideravelmente reduzida, o que significa que sua eficácia permanece consistente mesmo nas condições mais desafiadoras. Este fluido é compatível tanto com componentes de suspensão de aço quanto de alumínio, tornando-o uma solução versátil para diferentes tipos de motocicletas. O Racing Shock Fluid “Light” é ideal para choques de motocicletas MX de modelos mais recentes, enquanto o Racing Shock Fluid “Medium” é recomendado quando um maior controle de amortecimento é necessário. Para aplicações específicas, como choques Ohlins e FOX, o uso do Racing Shock Fluid “Heavy” é altamente recomendado.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Maxima Racing Oils Racing Shock Fluid, comece removendo o reservatório do choque da motocicleta. Certifique-se de que o fluido antigo seja completamente drenado. Em seguida, limpe o interior do reservatório e verifique se não há resíduos. Com um funil, adicione o Racing Shock Fluid Medium até o nível recomendado pelo fabricante do choque. Reinstale o reservatório e realize testes de compressão para garantir que o fluido esteja distribuído uniformemente. Ajuste a pressão conforme necessário e verifique a performance durante a pilotagem.
Características do Produto:
– Mistura Premium: Composta pelos melhores estoques de petróleo, garantindo alta performance.
– Índice de Viscosidade: Superior a 350+, proporcionando estabilidade em temperaturas extremas.
– Baixo Ponto de Fluidez: Permite um desempenho consistente em climas frios.
– Redução de Atrito: Melhora a eficiência e a resposta da suspensão.
– Compatibilidade: Funciona bem em choques de alumínio e aço.
– Variedade de Viscosidade: Disponível em versões Light, Medium e Heavy para atender diferentes necessidades de pilotagem.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Racing Shock Fluid Medium é adequado para todos os tipos de motocicletas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid Medium é compatível com a maioria das motocicletas, especialmente aquelas que exigem um maior controle de amortecimento.
Pergunta: Posso misturar diferentes tipos de fluidos de choque?
Resposta: Não é recomendado misturar diferentes tipos de fluidos, pois isso pode afetar a performance e a viscosidade do sistema de suspensão.
Pergunta: Qual é a diferença entre os fluidos Light, Medium e Heavy?
Resposta: O fluido Light é ideal para choques de modelos mais recentes, o Medium é usado quando mais controle de amortecimento é necessário, e o Heavy é recomendado para choques Ohlins e FOX.
Pergunta: Como sei quando é hora de trocar o fluido de choque?
Resposta: É recomendável trocar o fluido de choque a cada 20-30 horas de uso ou quando notar uma diminuição no desempenho da suspensão.
Pergunta: O Racing Shock Fluid pode ser usado em condições extremas?
Resposta: Sim, o Racing Shock Fluid é projetado para manter sua eficácia em condições extremas, com alta resistência a mudanças de viscosidade em temperaturas elevadas.
Troy Martin –
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