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Kit de Retentores de Óleo para Revisão do Eixo Dianteiro Toyota – Código 9031660004

*R$432.27 Em até 6x de R$72.05 sem jurosEm até 6x de R$72.05 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$432.27 sem juros2x de R$216.14 sem juros3x de R$144.09 sem juros4x de R$108.07 sem juros5x de R$86.45 sem juros6x de R$72.05 sem juros

O Kit de Vedação de Óleo 9031660004 é ideal para a reforma do eixo dianteiro de veículos Toyota. Este kit inclui vedantes de alta qualidade que garantem a vedação eficaz contra vazamentos de óleo, prolongando a vida útil do eixo e melhorando o desempenho do veículo. Com fácil instalação e compatibilidade com diversos modelos Toyota, oferece uma solução confiável e duradoura para manutenção automotiva.

(12 avaliações de clientes)
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Kit de Retentores de Óleo para Revisão do Eixo Dianteiro Toyota - Código 9031660004
Kit de Retentores de Óleo para Revisão do Eixo Dianteiro Toyota - Código 9031660004
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SKU: 4EBAA22E Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Kit de Vedações de Óleo para Reparo do Eixo Dianteiro da Toyota (código 9031660004) é a solução definitiva para quem busca qualidade e durabilidade em peças automotivas. Com um ano de garantia, todos os produtos da Febest são respaldados por um excelente serviço ao cliente, garantindo a sua satisfação e confiança na compra. Este kit é projetado especificamente para atender às exigências dos veículos Toyota, proporcionando um desempenho superior e uma instalação sem complicações.

A Febest utiliza apenas o melhor aço de alta carbonização em seus componentes. O processo de tratamento térmico, que é caro, melhora a resistência e o desempenho do metal, resultando em peças que não apenas suportam as condições mais severas, mas também oferecem uma vida útil prolongada. Além disso, o polimento de alta qualidade permite que os rolamentos girem de forma mais suave, reduzindo o desgaste e aumentando a eficiência.

Cada componente do kit é fabricado com materiais de alta qualidade. A Febest se destaca por usar 75% de borracha natural e 25% de borracha sintética, o que garante uma durabilidade excepcional. Este material é capaz de suportar temperaturas extremas, variando de -40 a +140 graus Celsius, sem perder suas propriedades. Ao contrário de peças de reposição mais baratas, a borracha utilizada não se desgasta facilmente e não deixa resíduos nas mãos.

A qualidade é a prioridade máxima da Febest. O lubrificante sintético utilizado neste kit é dez vezes mais caro do que o dos concorrentes e dura três vezes mais, garantindo que as peças funcionem de maneira eficiente por um período prolongado. O controle de qualidade alemão da Febest assegura que cada parte atenda aos mais altos padrões, utilizando metais e borrachas especialmente desenvolvidos para criar um produto final super durável e confiável.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Kit de Vedações de Óleo para Reparo do Eixo Dianteiro da Toyota, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção do Eixo: Desconecte o eixo dianteiro do veículo, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instalação das Vedações: Limpe a área onde as vedações serão instaladas. Aplique uma camada fina de lubrificante sintético fornecido no kit nas bordas das vedações para facilitar a instalação.
4. Montagem: Insira as vedações no eixo, garantindo que estejam bem posicionadas. Reinstale o eixo no veículo e fixe-o corretamente.
5. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste para garantir que não haja vazamentos.

### Características do Produto

– Código do Produto: 9031660004
– Material: 75% Borracha Natural, 25% Borracha Sintética
– Temperatura de Operação: -40 a +140 graus Celsius
– Garantia: 1 Ano
– Lubrificante: Sintético, 10x mais caro que concorrentes, dura 3x mais
– Controle de Qualidade: Padrões rigorosos de qualidade alemã
– Aço: Alta carbonização com tratamento térmico para maior resistência

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos da Toyota?
Resposta: O kit é projetado especificamente para modelos selecionados da Toyota. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das vedações?
Resposta: Com o uso adequado e manutenção regular, as vedações podem durar significativamente mais do que as peças concorrentes, devido à qualidade dos materiais utilizados.

Pergunta: O que fazer se eu encontrar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique se as vedações foram instaladas corretamente e se não há danos nos componentes adjacentes. Se necessário, entre em contato com o suporte ao cliente da Febest.

Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit pode ser instalado por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.

Pergunta: O que diferencia este kit de outros disponíveis no mercado?
Resposta: O Kit de Vedações de Óleo da Febest se destaca pela qualidade superior dos materiais, controle de qualidade rigoroso e lubrificantes de alta performance, garantindo durabilidade e eficiência.

Informação adicional

Manufacturer

‎Febest

Brand

‎FEBEST

Model

‎SET-001

Item Weight

‎3.68 ounces

Product Dimensions

‎2.17 x 3.94 x 3.74 inches

Manufacturer Part Number

‎SET-001-AMZ-90316-60004

OEM Part Number

‎9038130003, 9038130003, SET-001

Date First Available

September 20, 2013

12 avaliações para Kit de Retentores de Óleo para Revisão do Eixo Dianteiro Toyota – Código 9031660004

  1. Mx

    Did not fit 95 4runner 4×4, seal fits cv axle, metal flange loose in knuckle

  2. Jason Lucero

    -93′ Toyota pickup 4×4.
    The stepped seal was too big on both inner and outter steps. It was not useable and was tossed in the trash. I recommend just go OEM on this seal.
    The brass bushing looks to be correct but it’s the outter spindle bushing. Not the one pictured in the diagram.

  3. kyle

    The seal itself is too small and spins where it supposed to seat and the bushing is an outer spindle bushing not an inner spindle bushing like the one shown in the diagram. I am extremely disappointed

  4. jrk93

    Great replacement on my 88 Toyota IFS spindles.

  5. stetson

    Great

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