KUSATEC 515064 – Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Dianteira 2PCS 2WD Compatível com Nissan Frontier 2005-2018, Pathfinder 2005-2012, Xterra 2005-2015 e Suzuki Equator 2009-2011

Descrição do Produto: KUSATEC 515064 2PCS Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Dianteiro 2WD

O KUSATEC 515064 é um conjunto de rolamento e cubo de roda dianteiro projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade para uma variedade de veículos, incluindo o Nissan Frontier (2005-2018), Pathfinder (2005-2012), Xterra (2005-2015) e Suzuki Equator (2009-2012). Este produto é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas.

• Compatibilidade do Veículo: O conjunto de rolamento e cubo de roda 515064 é compatível com Nissan Frontier (2005-2018), Pathfinder (2005-2012), Xterra (2005-2015) e Suzuki Equator (2009-2012), todos na posição dianteira e com tração traseira (RWD).
• Especificações do Produto: Este é um conjunto de rolamento e cubo de roda totalmente novo, com o número da peça 515064. Ele se encaixa na posição dianteira, possui 4 furos para parafusos de flange, com tamanho de rosca M12X1.25 e 6 parafusos de roda com ABS.
• Imagem Real e Fácil de Instalar: Todas as imagens são capturas reais do produto. O conjunto de cubo e rolamento foi projetado e produzido com rigor, garantindo fácil instalação, operação estável e segurança. Ele pode ser perfeitamente substituído pelo conjunto 515064.
• Alta Qualidade: Os parafusos do cubo de roda possuem um revestimento protetor, tornando-os resistentes à ferrugem e corrosão, além de facilitar o aperto das porcas das rodas. O design de vedação aprimorado minimiza ruídos e vibrações, e cada item é inspecionado em fábrica de acordo com os padrões de produção OEM, atendendo aos mais altos critérios de qualidade.
• Sobre a KUSATEC: Estamos sempre em desenvolvimento e inovação, comprometidos em trazer novas peças automotivas ao mercado.

Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda KUSATEC 515064, comece levantando o veículo e removendo a roda dianteira. Em seguida, desaperte os parafusos do cubo de roda antigo e retire-o cuidadosamente. Instale o novo cubo de roda, alinhando os furos de flange com os parafusos. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que estejam firmes, mas sem excessos que possam danificar as roscas. Após a instalação, reinstale a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

Características do Produto:
– Número da Peça: 515064
– Compatibilidade: Nissan Frontier (2005-2018), Pathfinder (2005-2012), Xterra (2005-2015), Suzuki Equator (2009-2012)
– Posição: Dianteira
– Furos para Parafuso de Flange: 4
– Tamanho da Rosca do Parafuso de Flange: M12X1.25
– Parafusos de Roda: 6 com ABS
– Revestimento Protetor: Sim, para resistência à corrosão
– Design de Vedação: Melhorado para redução de ruídos e vibrações
– Inspeção de Qualidade: De acordo com padrões OEM

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O KUSATEC 515064 é compatível com meu veículo?
Resposta: O KUSATEC 515064 é compatível com Nissan Frontier (2005-2018), Pathfinder (2005-2012), Xterra (2005-2015) e Suzuki Equator (2009-2012) na posição dianteira e com tração traseira.

Pergunta: É difícil instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda?
Resposta: Não, a instalação é fácil e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que diferencia o KUSATEC 515064 de outros produtos no mercado?
Resposta: O KUSATEC 515064 se destaca pela sua alta qualidade, design de vedação aprimorado e revestimento protetor que minimiza a corrosão, além de ser inspecionado de acordo com os padrões OEM.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A KUSATEC oferece garantia de qualidade para seus produtos, assegurando que você receba um item que atende aos mais altos padrões.

Pergunta: Posso usar este produto em veículos com tração nas quatro rodas?
Resposta: O KUSATEC 515064 é projetado especificamente para veículos com tração traseira (RWD) e não é recomendado para uso em veículos com tração nas quatro rodas.